第49章 地渊之门（1/ 2）

片刻后，船长来到甲板上，与季罗聪等人沟通交流后，马上着手安排收尾工作，今夜普通船员死伤甚多，好在船保住了。

为了防止拉德杀一个回马枪，季罗聪等人干脆晚上4个人一班到底，白天则留两人，而货船尽可能的加速，尽快完成剩下这点路程。

这一晚过后，次日全船人员都在紧张中渡过，观察关注靠近的船只，晚上还是季罗聪4人去到甲板值守，总算又撑过一天。

第三日上午，货船接近地渊之门外侧，这片连绵起伏的堪称奇观的人工建筑让季罗聪叹为观止。

这是旧时代遗留到当代的高科技设备，正是靠它撑起破碎南海，地渊所在的区域毫无疑问是破碎南海的中心。

地渊之门，在这片偌大的海域中，当枯水期来临，海面下降，一片椭圆形将近300平方公里的大陆架将露出海面。

大陆架沟壑纵横，在枯水期，外围一圈沟壑起到了类似围墙一样的作用，将内外海水隔绝，

形成了海中湖、海上湖的格局。

在海中湖中，湖水被纵横林立的沟壑切割分开，或是高低起伏，或是大大小小的湖泊，有的地方形成了运河浅湖，能航行舟船，有的地方变成了广袤的滩涂。

进入地渊之门，整体走势是北高南低，西高东低，货船之类的大船无法进入其中，只能在地渊之门外换乘小船。

地渊之门外，是一座巨大的钢铁码头，背靠巨型浮岛，据说这也是旧时代的遗留。

地渊之门外，多座巨型浮岛能随着海水上浮下降，它们也是地渊之门的机动堡垒，守护着破碎南海的中心。

货船接近地渊之门外的浮岛，2座20平方公里大小的巨型浮岛成为进入地渊之门的换乘港，货物与人员多半是在这里交接，也有部分货物与人员可以去地渊另一侧的浮岛换乘。

季罗聪离开货船，他们一行人在地渊之门外的巨型浮岛上下船，待会换乘小船进入地渊之门。

冒险任务委托到此为止，一行人收获了超额的报酬以及一份打折电子券，可以在地渊之内的获得限时限量的折扣。

六人也没有即刻道别散去，而是凑在一起包船进入地渊之门，前往核心区域，位于十三连火山群之中冶炼之都、辉煌之塔。

地渊之门内的火山群据说是大灾变年代中出现的，可能是板块之间互相冲撞，形成了地底隆起，最终形成了一排连绵的火山群。

此后百年，这群火山持续喷射不断，不过并非全都是熔岩，而是以泥浆为主，直接喷射熔岩的次数反而较少。

地渊之门中的沟壑纵横是因为二百多年来火山群持续喷射的物质堆积造成，不过在后期，人类有效利用了火山喷射物质，譬如堆高地渊的外围四周，形成独特的海上湖等等，当下地渊之门的整体格局是人类耗费数十年时间一点点堆砌而成。

先是百年持续不断的喷射，百年之后，破碎南海的人类以旧时代遗留的科技成功驾驭了火山群的喷发效应，使其变成了造福一方的工业基地，也成就了如今破碎南海的中心。

在地渊之内内部通航的船是那种带轮子的两栖船车，遇水是船，在滩涂上它就是沙滩车，在泥地中它是越野车。

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